À quoi devrait être prêté attention dans la conception du sceau des roulements à billes de rainure profonde

Dans l'application de Roulements à billes de rainure profonde , la sélection des matériaux d'étanchéité joue un rôle vital. Les matériaux des joints comprennent généralement le caoutchouc, le polyuréthane et le plastique. Le choix du bon matériau peut non seulement améliorer considérablement les performances d'étanchéité, mais aussi améliorer sa durabilité. Les joints en caoutchouc conviennent à une utilisation dans les environnements à basse température et à basse pression en raison de leur excellente élasticité et résistance à l'usure. Les joints de polyuréthane conviennent aux applications dans des conditions de charge élevée et de température élevée en raison de leur excellente résistance à l'usure et de leur résistance à l'huile. Les joints plastiques, tels que le polyéthylène et le polypropylène, bien qu'ils fonctionnent bien dans la résistance à la corrosion, sont relativement inadéquats dans la stabilité dans des environnements à haute température et à haute pression. Par conséquent, lors de la sélection des matériaux d'étanchéité, il est nécessaire de considérer de manière approfondie l'environnement de travail spécifique et les conditions d'utilisation du roulement pour s'assurer que le sceau a d'excellentes propriétés physiques et une stabilité chimique.

La forme structurelle de la conception d'étanchéité ne doit pas non plus être ignorée. La conception d'étanchéité des roulements à billes de rainure profonde adopte généralement deux solutions: l'étanchéité des contacts et la scellage sans contact. L'étanchéité des contacts repose sur le contact entre l'anneau d'étanchéité et les anneaux intérieurs et extérieurs du roulement pour atteindre l'effet d'étanchéité. Il a généralement de bonnes performances d'étanchéité, mais il augmentera les frictions, ce qui peut affecter l'efficacité opérationnelle du roulement. En revanche, les joints sans contact réduisent les frictions par des lacunes raisonnablement conçues et conviennent à un fonctionnement à grande vitesse, mais leur effet d'étanchéité est relativement faible. Par conséquent, dans le processus de conception du sceau, l'effet d'étanchéité et la perte de friction doivent être considérés de manière approfondie pour sélectionner la forme de joint le plus appropriée.

La géométrie et la méthode d'installation du joint ont également un impact significatif sur l'effet d'étanchéité. La conception de l'anneau d'étanchéité est généralement circulaire ou rectangulaire, et il est crucial de s'assurer qu'il peut s'adapter étroitement à la surface de l'anneau intérieur ou de l'anneau extérieur pour éviter les problèmes de fuite causés par des lacunes excessives. De plus, la méthode d'installation de l'anneau d'étanchéité doit également considérer le processus d'assemblage du roulement pour s'assurer que le joint n'est pas endommagé pendant le processus d'assemblage, affectant ainsi ses performances d'étanchéité. La conception géométrique raisonnable et le processus d'installation précis peuvent efficacement améliorer l'effet d'étanchéité du joint et réduire le risque potentiel de défaillance.

Dans le processus de conception du joint, l'influence de la température et de la pression de fonctionnement ne peut être ignorée. Lorsque les roulements à billes de rainure profonde fonctionnent, la chaleur générée par la friction peut entraîner une augmentation de la température. Les performances des matériaux d'étanchéité peuvent diminuer à des températures élevées, donc lors de la conception des joints, il est nécessaire de garantir que les matériaux sélectionnés peuvent maintenir de bonnes performances dans la plage de température de fonctionnement attendue. De plus, dans un environnement à haute pression, les sceaux doivent avoir une résistance à la compression suffisante pour empêcher la défaillance du joint en raison d'une pression excessive. Par conséquent, au stade de conception du joint, les conditions de travail du roulement doivent être entièrement évaluées pour sélectionner le matériau d'étanchéité et le schéma de conception appropriés.

La sélection et l'application de lubrifiants sont également des liens clés qui ne peuvent pas être ignorés dans la conception du sceau. Le type et la viscosité des lubrifiants affectent directement les performances des sceaux. Les lubrifiants appropriés peuvent réduire efficacement les frictions et l'usure et prolonger la durée de vie des roulements. Dans la conception des joints, les propriétés des lubrifiants doivent être prises en compte pour assurer leur compatibilité avec les matériaux d'étanchéité pour éviter le vieillissement ou la défaillance des joints en raison de la pénétration ou de la réaction chimique des lubrifiants. De plus, le montant des lubrifiants doit également être raisonnablement contrôlé. Trop de lubrifiant peut provoquer une fuite de sceaux, tandis que trop peu peut provoquer une lubrification insuffisante.